Fizički dugmići obavezni u novim automobilima
Šta se menja od 1. januara 2026: Nova pravila za automobile u EU
Od 1. januara 2026. godine, u Evropskoj uniji stupaju na snagu nove obaveze za sve nove modele automobila među kojima su i fizički dugmići, koje će značajno uticati na bezbednost, ekološku prihvatljivost i digitalnu opremljenost vozila. Ovo se odnosi kako na proizvođače vozila, tako i na javne institucije, ali će posredno uticati i na sve građane koji planiraju da kupe nov automobil u narednim godinama.
U nastavku saznajte koje su konkretne promene, zašto se uvode i kako će izgledati automobil budućnosti prema propisima Evropske unije.
1. Obavezni napredni sistemi bezbednosti (ADAS)
Prema Uredbi (EU) 2019/2144, svi novi modeli vozila koji se budu homologovali u EU od 1. januara 2026. moraće da imaju sledeće ADAS sisteme (Advanced Driver Assistance Systems):
- ISA – Inteligentna pomoć pri brzini
Sistem koji automatski upozorava vozača ili ograničava brzinu u skladu sa saobraćajnim znakovima. - AEB – Automatsko kočenje u slučaju nužde
Vozilo automatski koči kada detektuje prepreku ili opasnost od sudara. - Sistem za održavanje vozila u traci (Lane Keeping Assist)
Sprečava nenamerno napuštanje trake blagim korekcijama volana. - Upozorenje na umor i dekoncentraciju vozača
Senzori prate ponašanje vozača i upozoravaju u slučaju znakova pospanosti ili distrakcije. - Detekcija unazad (Reverse detection)
Upozorenja i kočenje pri cofnanju radi zaštite pešaka i objekata. - “Crna kutija” (Event Data Recorder)
Uređaj koji beleži podatke o vožnji neposredno pre i posle saobraćajne nezgode (brzina, kočenje, položaj upravljača itd.).
Cilj: drastično smanjenje saobraćajnih nezgoda i unapređenje automatizovanog nadzora vožnje.
2. Samo vozila sa nultom emisijom u javnim nabavkama
Od 2026. godine, sve javne nabavke lakih vozila (automobila i kombija) u EU moraće da budu vozila sa nultom emisijom.
Za kamione i autobuse, neophodan će biti prelazak na alternativna goriva, kao što su:
- Vodonik
- Električna energija
- Biometan
- TNG (u ograničenom obimu)
Zakon: Direktiva o čistim vozilima (Clean Vehicles Directive)
Cilj: ispunjavanje evropskih ciljeva smanjenja emisije CO₂ i uvođenje održivih voznih parkova u javnom sektoru.
3. eCall sistem – sada obavezno uz 4G/5G podršku
EU propisuje da od 2026. svi novi modeli vozila moraju imati eCall uređaj koji je kompatibilan sa 4G i 5G mrežama.
Zašto?
Jer su 2G i 3G mreže u procesu ukidanja širom Evrope, pa trenutni eCall sistemi koji koriste te mreže više neće funkcionisati pouzdano.
eCall sistem omogućava:
- Automatsko pozivanje hitne pomoći u slučaju nezgode
- Precizno određivanje lokacije preko GPS-a
- Uštede u vremenu reagovanja hitnih službi
Cilj: brža intervencija i smanjenje smrtnosti u saobraćajnim nezgodama.
. Fizički dugmići – kraj isključivo digitalnih komandi?
Prema novim smernicama Euro NCAP-a (nezavisnog tela za testiranje bezbednosti vozila), vozila koja žele da dobiju 5 zvezdica moraće da imaju fizički dugmići i prekidače za osnovne funkcije:
- Sirena
- Brisači
- Migavci
- Svetla za opasnost (hazard)
- SOS taster
Ovo znači da potpuno digitalni interfejsi (npr. samo ekran osetljiv na dodir) više neće biti dovoljni. Fizičke kontrole vraćaju se kao standard.
Cilj: smanjenje distrakcije vozača i povećanje intuitivne upotrebe komandi u vožnji.
Šta ove promene znače za vozače?
Novi automobili će biti sigurniji, pametniji i ekološki prihvatljiviji.
Međutim, biće i skuplji za proizvodnju, što će se verovatno odraziti na krajnju cenu vozila.
Očekuje se da polovnjaci bez ovih sistema izgube na vrednosti u odnosu na nove modele koji ispunjavaju standarde 2026.
Ko će najviše osetiti promene?
- Proizvođači vozila – moraju prilagoditi konstrukciju i elektroniku.
- Kupci novih automobila – suočiće se sa višim cenama.
- Javne institucije – moraće da nabavljaju vozila sa nultom emisijom.
- Vozači – uživaće u većoj sigurnosti, ali će servisiranje biti kompleksnije.
Zaključak
Nova pravila za automobile u EU od 2026. godine donose revoluciju u automobilskoj industriji – bezbedniji, pametniji i čistiji automobili postaju standard. Za vozače i firme koje kupuju vozila, važno je pravovremeno se informisati i prilagoditi budućim propisima. Ove promene nisu samo tehničke – one utiču na svakog ko planira kupovinu vozila u narednim godinama.
Pogledajte ovde i koje promene očekuje vozače u Srbiji na tehničkim pregledima od jula meseca.
Podeli:
