vest

Put do Stavrosa relativno je jednostavan za vozače koji iz Srbije kreću ka severnoj Grčkoj, ali pre polaska treba rešiti jednu važnu dilemu – da li voziti preko Severne Makedonije ili preko Bugarske. Obe rute vode do Stavrosa bez trajekta, ali se razlikuju po kilometraži, broju graničnih kontrola, putarinama i uslovima vožnje.

U nastavku teksta saznajte koliko traje put od Beograda do Stavrosa, kojom rutom je najjednostavnije voziti, koliko koštaju putarine i šta treba pripremiti pre polaska.

Put od Beograda do Stavrosa – koliko kilometara ima i koliko traje?

Od Beograda do Stavrosa ima približno 690 do 700 kilometara kada se putuje preko Severne Makedonije, u zavisnosti od početne tačke u gradu i izabrane trase.

Bez dužih pauza i čekanja na granicama vožnja traje približno 7 do 8 sati. Za realno planiranje puta ipak ostavite više vremena, posebno tokom jula i avgusta, kada zadržavanje na prelazima Preševo–Tabanovce i Bogorodica–Evzoni mogu značajno produžiti putovanje.

Ako krećete preko Bugarske, kilometraža može biti slična ili nešto manja, u zavisnosti od izabranog pravca nakon ulaska u Grčku. 

Zato pri izboru rute nemojte gledati samo broj kilometara. Broj granica, stanje na njima i deo puta koji nije auto-put mogu imati veći uticaj na ukupno vreme putovanja.

Put do Stavrosa preko Severne Makedonije

Za vozače koji godinama putuju iz Srbije u Grčku, ruta preko Severne Makedonije je poznat i jednostavan izbor. Najveći deo puta prelazi se auto-putem, a glavne tačke trase su:

Beograd – Niš – Leskovac – Vranje – Preševo – Tabanovce – Kumanovo – Skoplje – Veles – Đevđelija – Bogorodica – Evzoni – Solun – Stavros.

Iz Beograda pratite A1 prema Nišu, a zatim nastavite ka Leskovcu, Vranju i graničnom prelazu Preševo. Nakon ulaska u Severnu Makedoniju nastavljate preko Kumanova, Skoplja, Velesa i Đevđelije sve do graničnog prelaza Bogorodica–Evzoni.

Najveći deo makedonske deonice je auto-put, ali računajte na više naplatnih rampi. Na delu kroz Demir Kapiju očekuju vas tuneli i nešto drugačiji profil puta, pa brzinu prilagodite signalizaciji.

Posle ulaska u Grčku nastavite prema Solunu. Stavros se nalazi istočno od grada, pa je potrebno pratiti pravac prema Kavali i uključivanje na Egnatia Odos. Na ovom delu posebno obratite pažnju na signalizaciju za obilaznicu oko Soluna, jer pogrešno isključenje može da vas odvede prema centru ili Halkidikiju.

Kada se uključite na Egnatia Odos, pratite pravac prema Kavali. Za Stavros se silazi sa auto-puta u zoni Rentine, nakon čega ostaje još približno desetak kilometara lokalnog puta do mesta.

Ako prvi put vozite ovom trasom, pre polaska obavezno proverite naš vodič put do Grčke kolima, u kojem su objedinjene informacije o dokumentima, putarinama, gorivu i pravilima vožnje.

Mapa puta kolima do Stavrosa preko Makedonije iz Srbije

Izvor: mapy.com

Da li je Dojran alternativa Evzoniju?

Dojran može biti korisna alternativa kada su na prelazu Bogorodica–Evzoni velika zadržavanja. Nakon Severne Makedonije u Grčku ulazite preko prelaza Dojran–Dojrani, a zatim se nastavlja prema Kilkisu i dalje ka pravcu za Stavros.

Ruta je nešto drugačija i ima više regionalnog puta, ali omogućava da izbegnete Evzoni i deo saobraćaja oko Soluna. 

Fotografija: Pogled na tirkizno more tokom vedrog dana.

Put do Stavrosa preko Bugarske

Put do Stavrosa preko Bugarske poslednjih godina postao je znatno zanimljivija opcija, posebno zato što se Stavros nalazi istočno od Soluna.

Ruta iz Beograda vodi:

Beograd – Niš – Pirot – Dimitrovgrad – Gradina – Sofija – Blagoevgrad – Sandanski – Kulata – Promahonas – Seres – Stavros.

Nakon Niša se sa A1 prelazi na A4 prema Pirotu i Dimitrovgradu. Posle graničnog prelaza Gradina–Kalotina nastavljate prema Sofiji, a zatim obilaznicom oko grada prema Blagoevgradu, Sandanskom i Kulati.

Najveći deo puta kroz Bugarsku je auto-put

Izuzetak je deonica kroz Kresnansku klisuru, gde se saobraćaj odvija klasičnim putem i gde treba računati na manju prosečnu brzinu. Posle prelaska kod Kulata–Promahonasa nastavljate prema Seresu. Od Seresa do Stavrosa može se voziti pravcem preko Nigrite ili drugim regionalnim pravcem prema obali, u zavisnosti od navigacije i trenutnih uslova na putu.

Velika prednost ove rute je jedna granična kontrola. Bugarska je od 1. januara 2025. punopravni član Šengenskog prostora, pa između Bugarske i Grčke više nema redovne kontrole osoba na unutrašnjoj šengenskoj granici. Za putnike iz Srbije spoljna šengenska kontrola obavlja se pri ulasku iz Srbije u Bugarsku.

Mapa puta kolima do Stavrosa iz Srbije preko Bugarske

Izvor: mapy.com

Preko Severne Makedonije ili Bugarske – šta je praktičniji izbor?

Za većinu vozača iz Beograda praktičniji izbor je ruta preko Severne Makedonije, dok put preko Bugarske može biti bolja opcija kada želite da izbegnete drugu graničnu kontrolu i obilaznicu oko Soluna. 

Razlike se najviše vide u kilometraži, broju graničnih kontrola, troškovima i profilu puta, pa ih je najlakše uporediti kroz pregled u nastavku. 

Stavka
StavkaPreko Severne Makedonije
StavkaPreko Bugarske
Kilometraža iz Beograda
Kilometraža iz Beogradaoko 690–700 km
Kilometraža iz Beogradaoko 680 km
Granične kontrole
Granične kontroleSrbija–S. Makedonija i S. Makedonija–Grčka
Granične kontroleSrbija–Bugarska
Putni trošak
Putni trošakputarine kroz tri države
Putni trošakputarina u Srbiji + bugarska vinjeta + grčke putarine
Profil puta
Profil putagotovo sve auto-put
Profil putauglavnom auto-put, Kresnenska klisura je izuzetak
Solunska obilaznica
Solunska obilaznicaprolazi se ovim pravcem
Solunska obilaznicaSolun se izbegava
Posebna dokumentacija
Posebna dokumentacijapotreban zeleni karton
Posebna dokumentacijanije potreban
 
 

Ruta preko Severne Makedonije ima prednost ako želite poznat, jednostavan pravac kojim se gotovo sve vreme vozi auto-putem.

Ruta preko Bugarske posebno je zanimljiva za Stavros jer izbegava drugu graničnu kontrolu i obilaznicu oko Soluna. Može biti dobar izbor kada su najavljena veća zadržavanja na Preševu ili Evzoniju, kao i za putnike koji kreću iz Niša i istočne Srbije.

Zato odluku donesite prema stanju na granicama neposredno pre polaska, a ne samo prema razlici od nekoliko desetina kilometara.

Putarine do Stavrosa preko Severne Makedonije

Ako iz Beograda putujete standardnom rutom preko Preševa i Evzonija, putarine plaćate u Srbiji, Severnoj Makedoniji i Grčkoj.

Za putnički automobil okvirni troškovi u jednom smeru su:

  • Srbija, Beograd–Preševo: 2.060 dinara;
  • Severna Makedonija, Tabanovce–Bogorodica: ukupno 380 makedonskih denara, odnosno oko 7 evra kada se plaća u evrima;
  • Grčka, Evzoni–Stavros: oko 6,50 evra za standardnu trasu preko Evzonija, Soluna i Egnatia Odos.

U Grčkoj na ovom pravcu računajte na naplatne stanice Evzoni, Solun i Analipsi. Aktuelne cene za putnički automobil iznose 2,95 €, 0,65 € i 2,90 €, odnosno ukupno približno 6,50 €.

Posebno obratite pažnju na oznake traka na naplatnim rampama u Severnoj Makedoniji

Koliko košta put preko Bugarske?

Za put do Stavrosa preko Bugarske računajte na 1.800 dinara putarine kroz Srbiju, uz dodatni trošak bugarske elektronske vinjete. 

Cena vinjete zavisi od perioda važenja, pa će konačan trošak ove rute zavisiti i od dužine vašeg boravka. 

Za vozila do 3,5 tona tokom 2026. godine bugarska e-vinjeta košta:

  • dnevna: 4,09 €;
  • vikend: 5,11 €;
  • nedeljna: 7,67 €;
  • mesečna: 15,34 €.

Dostupne su i tromesečna i godišnja vinjeta, pa najpovoljnija opcija zavisi od dužine boravka. Više informacija o vinjetama, dokumentima, ograničenjima brzine i drugim pravilima pročitajte u vodiču putne informacije za Bugarsku

Plaža u Stavrosu sa bistrom morskom vodom i čamcem.

Dokumenta potrebna za put do Stavrosa

Pre polaska pripremite sva neophodna dokumenta za Grčku, uključujući važeći pasoš, vozačku i saobraćajnu dozvolu. 

Ako automobil nije registrovan na vaše ime, a vlasnik ne putuje sa vama, pribavite ovlašćenje za upravljanje tuđim vozilom, poznato i kao žuti karton.

Važna razlika između ove dve rute odnosi se na zeleni karton. Ako putujete preko Severne Makedonije, zeleni karton je obavezan. Za samu Grčku nije potreban, ali Severna Makedonija i dalje spada među države za koje ga vozači vozila registrovanih u Srbiji moraju imati.

Ako putujete preko Bugarske, zeleni karton vam nije potreban ni za Bugarsku ni za Grčku. Za vozila sa srpskim registarskim oznakama u obe zemlje dovoljan je važeći dokaz o obaveznom osiguranju vozila. 

Šta proveriti na automobilu pre puta za Stavros?

Pre puta za Stravros  proverite pneumatike, nivo ulja i rashladne tečnosti, kočnice, akumulator, svetla i rad klima-uređaja. 

Iako je Stavros bliži Beogradu od mnogih popularnih letovališta u Grčkoj, pred vama je i dalje višesatna vožnja od skoro 700 kilometara, pa je važno da automobil bude tehnički spreman za duži put. 

Proverite i rezervni točak ili komplet za reparaciju pneumatika, kao i da li su dizalica i ključ za točkove dostupni kada je automobil pun prtljaga.

Pored tehničke ispravnosti vozila, u automobilu treba da imate i svu obaveznu opremu za auto u Grčkoj. Sigurnosni trougao, prva pomoć, reflektujući prsluk i ostala propisana oprema treba da budu ispravni i lako dostupni.

Gde napraviti pauzu i sipati gorivo na putu za Stavros?

Na putu za Stavros najpraktičnije je da pauze planirate u južnoj Srbiji, Severnoj Makedoniji ili Bugarskoj, u zavisnosti od izabrane rute, a gorivo dopunite pre ulaska u Grčku ako vam to odgovara po ceni i stanju rezervoara. 

Ako idete preko Severne Makedonije:

  • Predejane su praktično mesto za prvu dužu pauzu ako krećete iz Beograda;
  • narednu pauzu možete planirati nakon ulaska u Severnu Makedoniju, oko Skoplja ili Velesa;
  • pre grčke granice možete napraviti još jedno zaustavljanje kod Đevđelije i po potrebi dopuniti rezervoar.

Ako putujete preko Bugarske, praktične tačke za pauzu su:

  • Sofija – dobra opcija za duže zaustavljanje nakon ulaska u Bugarsku;
  • Blagoevgrad – zgodan za pauzu pre južnog dela rute;
  • Sandanski – praktičan pred završnu deonicu ka grčkoj granici;
  • pre Kresnenske klisure – korisno je da u ovu deonicu uđete odmorni, jer nema kontinuiteta auto-puta i vožnja zahteva više koncentracije.

Dobro raspoređene pauze pomažu da zahtevnije deonice prođete odmorniji, a poslednji deo puta ka Stavrosu vozite sigurnije i bez nepotrebne žurbe. 

Zašto automobil ostaje koristan i kada stignete u Stavros?

Automobil ostaje koristan i kad stignete u Stavros jer vam omogućava da tokom boravka lako obilazite okolne plaže, susedna letovališta i zanimljiva mesta koja nisu uvek praktično dostupna bez sopstvenog prevoza. 

Stavros je dobra polazna tačka za kratke izlete do Nea Vrasne i Asprovalte, kao i za odlazak prema Olimpijadi i antičkoj Stagiri. Ako želite duži jednodnevni izlet, automobil vam omogućava i da nastavite prema Kavali i drugim mestima u ovom delu Grčke. 

Pošto ćete vozilo verovatno koristiti i tokom odmora, dobro je unapred razmišljati i o situaciji u kojoj dođe do kvara. Na putu ili tokom boravka prvo zaustavite automobil na bezbednom mestu, uključite sva četiri pokazivača pravca i obucite reflektujući prsluk pre izlaska iz vozila. Ako se kvar dogodi na auto-putu, sklonite se iza zaštitne ograde i ne pokušavajte da popravljate automobil neposredno uz saobraćajnu traku.

Pre polaska obezbedite internacionalni paket pomoći na putu, kako u slučaju ozbiljnijeg problema ne biste sami organizovali šlepovanje, servis, prevoz putnika ili povratak vozila u Srbiju. 

Uz podršku koju pruža Atlas pomoć na putu 24h, pomoć se organizuje preko SOS centra i mreže partnera u Srbiji i inostranstvu. Tako automobil ostaje ono zbog čega ste ga i izabrali za put do Stavrosa – sredstvo koje vam pruža više slobode da tokom odmora istražujete okolinu i putujete svojim tempom.

Put do Stavrosa – dve dobre rute, jedan cilj

Ako planirate put kolima do Stavrosa, ne morate po navici automatski izabrati istu trasu kojom ste ranije putovali u Grčku. Položaj ovog letovališta čini i Severnu Makedoniju i Bugarsku realnim izborom, a razlika između njih najviše dolazi do izražaja tokom letnjih gužvi. 

Ako vam odgovara poznata ruta sa velikim udelom auto-puta, pravac preko Severne Makedonije ostaje jednostavno rešenje. Ako želite da izbegnete drugu graničnu kontrolu i solunsku obilaznicu, ruta preko Bugarske zaslužuje ozbiljno razmatranje.

Najbolja odluka zato nije uvek ona sa najmanjim brojem kilometara, već ruta koja vam na dan polaska omogućava mirniju i predvidljiviju vožnju do mora.

Kopiraj:

Najpopularniji članci:

Pogledaj sve