Atlas24h Blog

Značajan udeo automobila analiziranih kroz izveštaje o istoriji vozila u Srbiji pokazuje određeni nivo oštećenja u svojoj istoriji. Dok manja kozmetička oštećenja obično ne utiču na tehničko stanje automobila, vozila čija je prošlost uključivala ozbiljne nesreće takođe su prisutna na putevima u Srbiji. Ponekad su takvi automobili oštećeni u jednoj zemlji, jeftino popravljeni, a zatim […]

Kada dođe do kvara na putu, jedno od prvih pitanja koje se postavlja jeste koliko košta šlep vozila i da li postoji rizik da konačna cena bude veća nego što ste očekivali.  U situaciji stresa i neizvesnosti, vozači često nemaju vremena da na internetu proveravaju svaku lokalnu šlep službu, porede ponude ili analiziraju druge bitne […]

Kupovina pouzdanog polovnog automobila nije uvek tako laka kao što se čini – neka vozila koja se prodaju na tržištu polovnih vozila imaju manipulisanu kilometražu. Nepošteni prodavci vraćaju merač kilometara kako bi veštački povećali vrednost automobila. Kao rezultat toga, novi vlasnik ne samo da preplaćuje za vozilo, nego će se verovatno suočiti sa većim troškovima […]

Produženje vozačke dozvole u Srbiji je zakonom regulisan postupak koji podrazumeva izdavanje nove dozvole po isteku stare. Iako je procedura administrativna, važno je da znate tačan rok, kada se zahtev podnosi i šta je potrebno od dokumenata, kako biste izbegli istek dozvole i novčane kazne. U nastavku teksta detaljno objašnjavamo sve što treba da znate […]

Osiguranje od autoodgovornosti je osnovna „zaštitna mreža“ u saobraćaju – kada se dogodi nezgoda i vi ste odgovorni, ono štiti vas od finansijskog udara tako što štetu nadoknađuje oštećenima – trećim licima. Zbog toga je obavezno za svako registrovano motorno vozilo i sastavni je deo registracije. U nastavku teksta pročitajte kompletan, praktičan vodič: šta pokriva […]

Iako uvezeni automobili čine znatan deo tržišta polovnih vozila u Evropi, kupci treba pažljivo da procene sve rizike pre kupovine polovnjaka. Budući da zemlje ne razmenjuju podatke o vozilima, tržište je puno automobila sa izmenjenom kilometražom. Studija koju je sprovela kompanija za podatke o automobilima carVertical pokazuje da bi kupci automobila u Srbiji trebalo da […]

Ukoliko imate aktivan paket pomoći na putu, koji niste poručili preko web sajta ili mobilne aplikacije, već preko drugih kanala poput call centra, poslovnice, direktnih prodavaca itd do datuma 6.12.2025. vaš paket/ugovor možete povezati sa Atlas mobilnom aplikacijom tako da na taj način uvek imate uvid koji paket imate, trajanje istog, vozilo na koje je […]

Pitanje na koliko se radi veliki servis jedno je od najčešćih među vozačima, ali i jedno od onih na koja se često daje pogrešan odgovor. U najopštijem smislu, veliki servis se kod većine automobila radi između 60.000 i 120.000 kilometara, odnosno na svakih 4 do 6 godina, ali ovaj interval može značajno da varira u […]

Automobil koji je više puta menjao vlasnike retko je najpoželjnija opcija na tržištu polovnih vozila. Takva istorija može ukazivati na loše održavanje ili skrivene tehničke probleme koje prethodni vlasnici nisu želeli da rešavaju. Često se smatra da je vozilo koje je godinama bilo u rukama jednog vlasnika u boljem stanju. Na to utiču i same […]

Obezbeđivanje visokokvalitetne pomoći na putu oduvek je bila misija našeg tima. Ali izvrsna usluga ne podrazumeva samo dolazak u pomoć kada Vaš automobil zakaže. Ona znači i podršku vozačima u održavanju vozila na bezbedan, pristupačan i efikasan način. Atlas 24h kontinuirano radi na tome da svojim korisnicima obezbedi što veći broj dodatnih pogodnosti koje nadilaze […]

Poštovani članovi Atlas24h i posetioci sajta, Želimo da Vas obavestimo da će u nedelju, 7. decembra, biti sprovedeni planirani radovi na redovnom održavanju i unapređenju našeg informacionog sistema. Ovi radovi su deo kontinuiranog procesa unapređenja kvaliteta naših usluga, sa ciljem da Vam obezbedimo bržu, stabilniju i pouzdaniju tehničku podršku i digitalno okruženje. Tokom trajanja radova […]

Nema tog godišnjeg doba u kojem Kopaonik ne poziva na put. Zimi pod snegom izgleda kao razglednica, a leti pod suncem kao planina koja diše punim plućima. Put do Kopaonika uvek počinje istim pitanjem – kojim putem krenuti ka planini koja mami i zimi i leti? Odgovor nije samo u kilometrima, već i u onome […]